/\

ANNONS

Flyg

Nyheten neo närmar sig – nytt plan i SAS-flottan

Om bara några månader kommer det första Airbus A320neo att levereras till SAS. Flygplanet har lägre bränslekonsumtion än sina föregångare och en längre räckvidd. Det här är nästa steg i utvecklingen av SAS-flottan som ska bli än mer effektiv och miljövänlig.

A320neo är den senaste versionen av A320-familjen och lanserades av Airbus i december 2010 som en efterföljare till A320. Vad är då den stora nyheten? Bränsleförbrukningen.

Airbus A320neo

Längd: 37,57 m
Höjd: 11,76 m
Vingbredd: 35,80 m
Kabinbredd: 3,7 m

Read more

A320neo har en bränslekonsumtion som är cirka 15 procent lägre än sin föregångare. Samtidigt rymmer A320neo fler passagerare och det innebär cirka 20 procent lägre bränslekonsumtion per säte. Det motsvarar ungefär 5 000 ton sparat bränsle per flygplan och år – det gör A320neo till det mest effektiva och miljövänliga flygplanet på kort- och medeldistansflygningar.

NEO är förkortning för "New Engine Option", en ny typ av motorer, och vid en första titt är det två saker som sticker ut. För det första de två stora CFM Leap 1A-motorerna som SAS har valt för sin version, och för det andra de 2,4 meter långa sharklets längst ut på vingspetsarna. Tillsammans innebär de här förbättringarna lägre bränsleförbrukning och nästan 1 000 kilometer längre räckvidd.

Inuti kabinen kommer passagerarna märka att bagageutrymmet är större än nuvarande A320. En annan funktion i SAS-versionen är placeringen av toaletterna längst bak i planet. De två toaletterna är placerade bredvid varandra, varav en är designad för att vara mer åtkomlig för personer med nedsatt rörlighet. Den första SAS A320neo ska levereras 2016 och leveranserna fortsätter till 2019. 

Blev du inspirerad av den här artikeln?

Ge den en tumme upp!

likes

Senast ändrad: 31 augusti, 2016

Boka resa

ANNONS

Stäng kartan

Kategori

Från artikeln

Dela tips

Stäng

Letar du efter något speciellt?

Filtrera din sökning

Stäng